tompatoune : astra coupé 2.2 DTI : DARK POWER, POWAA!!!!!

aie la douloureuse la ....

alors je vais faire le petit détail

je récupère ma titine vendredi dernier : que du bonheur

je pars en déplacement toute la semaine et mercredi : rebelotte (à 1 km d'un garage opel) donc j'y vais et le technicien se met en relation avec opel calais pour savoir ce qui a été fait....

et là, j'apprends que le gars à tout fait et a réalisé les essais de ma voiture sans le boitier et que quand il l'a rebranché, 2 codes erreurs étaient apparus mais il avait réussi à les supprimer... (comme par hasard, les memes codes défaut...)

le technicien essaye alors de débranche le boitier mais rien ne change... il y avait toujours un code erreur qu'il ne pouvait pas supprimer (corrélation pédale d'accélérateur)

comme ce technicien avait un peu de logique et de connaissance, il me demande si il peut couper le fil qui reliait le boitier à ma pédale d'accélérateur car il supposait que ca pouvait jouer....

n'y voyant pas de problème, je lui autorise et, oh, magie... plus de problème... il essaye d'effacer les codes erreurs et cette fois ci ca marche....


donc en gros, les burnes de chez calais n'ont pas essayé de couper ce cable et m'ont peut etre remplacé la pome à injection inutillement... le problème, c'est que comme c'est un échange standrad, l'ancienne est déjà reparti donc pas moyen de vérifier si elle était grillée ou pas....

et il n'y a aucune mention du boitier sur la facture de calais donc je ne peux meme pas envoyer la facture à power system pour expliquer le problème, faire un peu de rentre de temps pour avoir une prise en charge...

il n'y a que sur la facture de lièvin (le 2eme garage) ou il est fait mention de tous les défauts constatés et de leur suppression en neutralisant le boitier
donc en gros, je l'ai dans l'os du coté de power system:-Y

et coté opel, meme si ils montent les meme boitiers, ils ne veulent rien savoir dans la mesure où lorsqu'ils montent un boitier, c'est eux qui prennent une garantie vis à vis de power system...


tout ca pour dire que power system, c'est fini, j'ai l'impression de me trainer, j'ai aucun moyen de me retourner, j'ai 2 factures à payer, l'une de 45€ environ à liévin et une de 2715.90€ à calais en sachant que j'ai 25% de réduc sur tout sauf la pompe où je n'ai "que 15%"

maigre consolation sachant que le problème aurait pû etre réglé pour 50€ (un fil a couper et un "TECH mes couilles"


enfin les boules quoi

voila la facture

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sinon, niveau nouvelle, ben contole technique demain matin et le PC arrière qui est arrivé à la maison, je vais essayer de le monter demain après midi.... faut au moins une bonne nouvelle dans ce mois de merde....

LES BOULES!!!! cher suis sur le CUL!!

résultat du CT de titine : RAS sauf éclairage de plaque HS (mais c'est tombé aux oubliettes) et absence d'anti brouillard alors qu'il y a l'intérupteur...

pis bien marrant pour lever titine : pas moyen sur le pont alors direction la fosse et pas moyen de passer le cric intégré dans la fosse....



allez, voila les photos



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et le plus gros problème qui s'annonce : l'ajustement au niveau du phare...

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en fait, ya pas trop moyen de l'ajuster mieux que ca... je vais faire en sorte qu'il reste sorti un peu de manière à la mettre à niveau avec la baguette chromée et de ce fait, j'abandonne l'idée de la suppression de la baguette

ça déchire mon lapin, vraiment excellent

merci copain... je te dirai quand je fais mon échappement, si tu veux "viendir avec moé..."

Chez pro inox aussi ?

ben vi...

j'ai déjà le devis depuis un moment...

duplex en bazooka

sinon, ben je continue sur la lancée...

nouveau sub JBL GTO je ne sais plus quoi avec sa grille

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et ca marche....ca à meme l'air de marcher vachement fort comparé à l'alium qui m'a laché... en meme temps, je passe de 180W RMS et 300 maxi à 300RMS et 1200 maxi :-o du simple au double quoi... reste plus qu'à voir avec copain silvercross pour l'ampli...

sur que là, je change de calibre... vivement l'ampli infinity qui va bien pour le faire cracher comme il faut (après rodage of course)

allez, une vidéo de merde du sub en action, mode rodage donc volume à 12 sur 40...

https://www.dailymotion.com/video/x25h0d_sub-jbl

tres bien se pc !!! hum il vient de chez NTC

oui, c'est ca.NTC...
mais ca fait chier quand meme au niveau du phare...normallement, le Pc arrive à fleur, là, il ressort de 2cm

quelques photos qui trainaient faites avec mon tél
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et le sub qui marche fort, très fort....

http://video.google.fr/videoplay?docid=-7610666722376815722&hl=fr

une petite idée de roulette qui me plait bien






malheuruesement, pas encore pour tout de suite : PC arrière à peindre et échappement d'abord

alors comme je l'ai dit, je le fait : poncage du PC

mais avant, faut que je refasse le support d'éclairage de plaque car il est merdique d'origine

fibrage avec toile tressée pour renforcer





premier poncage pour dégrossir la chose





refibrage d'en dessous car j'ai trop poncé à un endroit... l'eclairage de plaque se balladait das le sens de la hauteur



et une petite vue d'ensemble...





le plus con, c'est que j'ai pas de photo de la partie qui m'a le plus fait chier : faire une nervure de manière à ce que la "vitre" de l'éclairage arrive à fleur du PC....

fini pour aujourd'hui...

c'est bon pour l'éclairage de plaque, les petits défauts et tout et tout....

ya plus qu'à attendre les grilles pour pouvoir les former, et comme par hasard, c'est en rupture de stock fournisseur... donc pas avant mercredi...

il me reste juste 2-3 petits détails à revoir mais ca vient déjà bon...

après, yaura la main experte du daron pour vérifier, au cas où... :-]


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la main experte du paternel est passé sur le PC : tout est OK. il reste juste un petit mastique de finition à mettre sur une bulle d'air que j'avais vue... je m'en occupe lundi...

et après, je vois avec le peintre quand il peut me le peindre, en espérant assez vite car après, c'est chaud avec la période des congés d'été

ma tuture vue du dessus...

photos prises avec mon tel chez un pote à l'occaz de sa crémaillère





pis une tite photo des rings by night

ca donne d'enfer les angels

vi, et sur cette photo, je suis seulement en veilleuse

alors, sinon, me voila de retour pour quelques jours alors voila les news :

-le Pc est en attente car pas possible de le peindre de suite

-les masques de phares de drago sont dessinés, faut que je coupe et ponce. lol j'avais oublié le matos cette semaine...

-je vais prendre des feux lexus chrome que je teinterais en black of course... je les achète à dav (bertone bleue de berck)....

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voili voilou

pour drago : ce que je vais faire de tes masques, mais en un peu plus marqué...

le petit plus : c'est la partie qui descend en longeant le capot

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mais ca rend vraiment moins en jaune capri... en noir sur angel eyes à fond noir, ca va etre terrible

salut

alors pas de web en ce moment et pas de temps pour bricoler donc ca avance pas...

juste pour info, j'ai récupéré les lexus de davm59190 hier...

j'ai déjà la bombe pour les teinter mais le temps ne s'y prete pas : beaucoup de vent...

je mettrai des photos quand ca sera fait...

oki oki je vois en gros ce que tu veux faire

c est vrai que en noir ca petera plus qu en jaune je pense ca va lui faire un air " mauvais"

la panthere del asphalte

alors projet en stand bye

j'ai réussi à trouver 1 heure pour teinter les lexus mais je dois les refaire.. merci là borasque de vent et la poussière...

le PC, toujorus ne stand bye

les paupières, idem

par contre, je commence à m'intéresser aux roulettes car les pneus avant commencent à etre bien... 50 000km... avec quelques périodes d'attaques quand j'avais le boitier

franchement, pas décu des nankang

allez, quelques photos de titine que j'ai prises au boulot...

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Ca en jette tout ca! ca va bien donner.